Por Luiza Rampelotti com informações da EPR Litoral Pioneiro
O fluxo de caminhões rumo ao Porto de Paranaguá deve aumentar consideravelmente nos próximos meses. Com a previsão de safra recorde de soja no Paraná, as estradas que ligam o interior do estado ao litoral, especialmente a BR-277, devem registrar movimento intenso de veículos pesados, exigindo atenção redobrada de motoristas, autoridades e da concessionária responsável pelo trecho.
Segundo o Departamento de Economia Rural da Secretaria de Agricultura e Abastecimento (SEAB), o Paraná colheu, nesta safra, 21 milhões de toneladas de soja — 14% a mais que a produção anterior. O estado é o segundo maior produtor nacional do grão, e boa parte dessa produção tem como destino o Porto de Paranaguá, que em 2024 exportou 20,6 milhões de toneladas da oleaginosa, movimentando cerca de US$ 9,2 bilhões.
A rodovia BR-277, sob concessão da EPR Litoral Pioneiro, é o principal corredor logístico utilizado para o transporte da safra. Entre abril e julho do ano passado, mais de 950 mil caminhões cruzaram a praça de pedágio de São José dos Pinhais, sentido litoral. Na mesma época, quase 740 mil veículos passaram pela praça de Carambeí, na PR-151, outra via estratégica para o escoamento da produção.
De acordo com Fernando Milléo, gerente de Operações da EPR Litoral Pioneiro, a concessionária já se prepara para o aumento no volume de veículos. “A EPR Litoral Pioneiro tem o compromisso de garantir a qualidade necessária para que a produção paranaense e também todos os usuários circulem com segurança. Este é um papel essencial da concessionária, que nos próximos anos irá elevar o patamar das rodovias do estado com grandes intervenções”, disse.
Desafios à segurança
Com o aumento do tráfego, também crescem os desafios à segurança viária. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) aponta como principais problemas o excesso de peso nos veículos, especialmente nos que transportam contêineres, e o desrespeito aos limites de velocidade. Além disso, são recorrentes os casos de falta de manutenção nos caminhões, com faixas refletivas danificadas, sinalização traseira em mau estado, cronotacógrafos vencidos e outras irregularidades.
Outro ponto de atenção é o tempo de descanso dos condutores. Muitos motoristas descumprem o intervalo mínimo entre jornadas, aumentando o risco de acidentes graves. Para prevenir essas ocorrências, a PRF realiza operações frequentes, como a Operação Serra Segura, desenvolvida em parceria com a EPR Litoral Pioneiro, com foco na fiscalização e orientação.
Capacitação e prevenção
Na tentativa de contribuir para a segurança nas rodovias, o Sest Senat tem intensificado suas ações de capacitação profissional. Por meio do programa “Escola de Motorista”, os condutores recebem treinamentos teóricos e práticos voltados à condução segura e preventiva.
“O período de safra exige uma preparação prévia especial devido ao aumento significativo da circulação de veículos pesados. A capacitação dos motoristas é fundamental para mudança no comportamento dos profissionais”, ressalta Lucimara Braune, gerente da Unidade Operacional do Sest Senat Paranaguá.
Os cursos são gratuitos e oferecidos em 13 unidades do Paraná. Os interessados podem se inscrever pelo WhatsApp (61) 2017-0063, informando a cidade de interesse.
