Ponte de Guaratuba é eleita a melhor obra rodoviária do Brasil em 2025

A Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, conquistou reconhecimento nacional ao vencer o Prêmio Melhores e Maiores Obras 2025, na categoria Ponte Rodoviária.

A premiação, promovida pelo Instituto de Engenharia em parceria com a ConVisão CNC – Central de Notícias da Construção, foi entregue na última terça-feira, 21, em São Paulo, durante a Semana Nacional da Engenharia.

RECONHECIMENTO

O prêmio destaca empreendimentos que se sobressaem pela complexidade técnica, inovação e impacto estrutural nas áreas de mobilidade e infraestrutura. A Ponte de Guaratuba, com 3,07 quilômetros de extensão total, substituirá o atual sistema de balsas e eliminará gargalos históricos de tráfego na PR-412, modernizando o acesso ao Litoral.

Financiada integralmente com recursos do Governo do Paraná, a obra é considerada a maior intervenção de infraestrutura em execução no Estado. O projeto é conduzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), e executado pelo Consórcio Nova Ponte, formado pelas empresas Odebrecht Engenharia e Construção, Carioca Engenharia e Gel Engenharia.

ENGENHARIA

Para o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, o reconhecimento consolida o novo ciclo de modernização da infraestrutura rodoviária estadual.

“Com trabalho incansável e uma grande equipe, atingimos esses objetivos com restaurações em concreto pela técnica whitetopping, que outros estados nos visitam para conhecer e aprender; o monitoramento e avaliação das condições de 10 mil km de pavimento que vai resultar em uma contratação bilionária de conservação; a nova ponte internacional entre o Brasil e o Paraguai; e agora com a Ponte de Guaratuba, um marco da engenharia rodoviária que vai conectar e integrar a malha rodoviária na região do Litoral paranaense, uma promessa de tantas décadas, mencionada até na constituição estadual, e que vamos entregar em abril do ano que vem”, afirmou.

A diretora técnica do DER/PR, Janice Kazmierczak Soares, também celebrou o resultado.

“É um grande orgulho para o DER/PR ter estruturado esse projeto de enorme magnitude e complexidade. Foram muitas variáveis que precisaram estar perfeitamente alinhadas, e isso demandou a atuação de diversos profissionais multidisciplinares trabalhando conjuntamente. Essa premiação representa o reconhecimento de um trabalho que deu certo. Ficará na história da engenharia paranaense”, destacou.

A engenheira e fiscal da obra, Larissa Vieira, ressaltou a importância da fiscalização rigorosa.

“O DER/PR tem conduzido a fiscalização da Ponte de Guaratuba com rigor técnico, transparência e responsabilidade, garantindo a qualidade da execução, o uso eficiente dos recursos públicos e o fiel cumprimento das normas ambientais e de engenharia em todas as etapas da obra”, disse.

Já o diretor de contrato do Consórcio Nova Ponte, Luciano Pizzatto, destacou o impacto regional.

“A Ponte de Guaratuba é um marco para o desenvolvimento de todo o Litoral do Paraná que adota as melhores soluções de engenharia com cuidados especiais em relação ao meio ambiente e comunidades tradicionais abrangidas pela obra”, afirmou.

DESTAQUE

Além do prêmio, a Ponte de Guaratuba foi tema do 5º Seminário de Pontes e Estruturas, promovido pela Associação Brasileira de Pontes e Estruturas (ABPE), com apoio da ABECE e instituições de ensino.

Na ocasião, os engenheiros Rui Oyamada, Márcio Ramos M. Araújo e o arquiteto Álvaro Henrique Maia Cavalcanti, representantes do Consórcio Nova Ponte, apresentaram a palestra “Ponte Estaiada de Guaratuba – Projeto, Construção e Modelagem BIM”. A exposição ressaltou o uso da metodologia BIM, que integra projeto e execução, e a complexidade da solução estaiada sobre o canal de navegação.

A presença da Ponte de Guaratuba em eventos técnicos e o prêmio nacional consolidam a obra como uma das mais relevantes do país na engenharia moderna.

Com informações da AEN