Uma operação diferenciada foi montada no Porto de Paranaguá para atender à alta demanda na exportação de açúcar. O trabalho concentrado começou no dia 19 de agosto com a atracação de três navios que receberam, cada um, uma média de 27 mil toneladas do produto ensacado. Outras 46,2 mil toneladas de açúcar a granel foram embarcadas em um quarto navio.
No caso do açúcar ensacado, as operações exigem a mobilização de um grande volume de mão de obra dividido em quatro turnos. Ao todo, 1.380 entre Trabalhadores Portuários Avulsos (TPAs), motoristas, balanceiros, conferentes, operadores de empilhadeira, saqueiros e auxiliares de serviços gerais, atuam no processo.
Outros três navios já aguardam o momento de atracar para iniciarem os carregamentos. A expectativa é de que esse movimento mais intenso siga até o final do mês de outubro.
O porto paranaense é o segundo que mais exporta açúcar no Brasil, sendo responsável por cerca de 20% das exportações brasileiras. Os principais compradores são países dos continentes africano, asiático e do Oriente Médio. Europa e América do Norte também costumam importar o produto a partir de Paranaguá, mas em menor quantidade.
O aquecimento no transporte de açúcar registrado em agosto tem relação direta com a decisão da Índia de suspender a exportação de açúcar até o final de setembro. A medida visa proteger o abastecimento do mercado interno devido ao temor de uma eventual falta do produto e dos demais derivados da cana, já que a cultura vem sofrendo interferências climáticas.
Pelo fato de a Índia ser o segundo maior exportador de açúcar do planeta, a ausência dos produtos desse grande player no mercado mundial abriu mais oportunidades para o açúcar brasileiro. O Brasil lidera a produção e a exportação mundial do produto, sendo responsável por abastecer 25% do mercado internacional.
O açúcar é um dos principais produtos para o Porto de Paranaguá em volume exportado. Somados, o açúcar ensacado e o açúcar a granel foram responsáveis por 6,74 milhões de toneladas embarcadas em 2025. Esse montante corresponde a quase 15% do total de 46,06 milhões de toneladas em produtos exportados pela Empresa Pública no ano passado. Foi a segunda maior movimentação individual, atrás apenas da soja em grãos.
Ainda no final do primeiro semestre de 2026, as exportações de açúcar ensacado pela Portos do Paraná já registravam alta de 18% em relação a 2025, com 380,8 mil toneladas embarcadas. A maior movimentação do produto, porém, acontece a granel, totalizando 1,45 milhão de toneladas nos seis primeiros meses de 2026.
CRESCIMENTO EM 2026
Além do açúcar, a Portos do Paraná mantém em alta as operações nas mais diversas áreas de atuação. Como historicamente acontece, a partir de julho há um aumento na movimentação de granéis sólidos, especialmente soja, farelo de soja e milho. Outro destaque é o crescimento no embarque de cargas conteinerizadas em Paranaguá — no primeiro semestre, por exemplo, houve um aumento de 10% no volume exportado de produtos via contêiner.
Da assessoria
