Na tarde de quarta-feira, 24 de setembro, a TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá – realizou uma ação conjunta com a Unidade Administrativa de Segurança Portuária (UASP – Guarda Portuária) para combater o tráfico de drogas na área portuária. A operação contou com o apoio de quatro cães farejadores.
OPERAÇÃO
A blitz foi realizada em frente ao portão de acesso para veículos leves e ao Gate, principal via de entrada e saída de caminhões no pátio de operações. Motoristas foram orientados a desembarcar para que os cães realizassem inspeções nas cabines, nas partes externas dos veículos e no entorno.
A TCP recebe diariamente mais de mil caminhões para entrega e retirada de contêineres, o que reforça a necessidade de ações preventivas.
Foto: Divulgação/ TCP
PARCERIA
“A ação integrada entre TCP e Guarda Portuária para combater e prevenir a execução de atividades ilícitas e o tráfico de drogas reforça a parceria entre as equipes de segurança para atuar de forma ágil e eficaz na garantia da proteção da área portuária”, afirmou Kayo Zaiats, gerente de saúde, segurança e meio ambiente da TCP.
O coordenador de segurança e patrulha da Unidade de Segurança da Portos do Paraná, Vinicius Gomes dos Santos, destacou a importância da cooperação:
“Nossa preocupação tanto na TCP quanto na Portos do Paraná é a segurança portuária. Por isso, o intuito desta ação é integrar todos os terminais e todas as equipes de segurança para que, em situações como essa, possamos agir o mais rápido possível e coibir os atos ilícitos que atacam o Porto”.
Foto: Divulgação/ TCP
SEGURANÇA
Nos últimos anos, a TCP tem ampliado seus investimentos em infraestrutura e monitoramento. Em 2024, foi concluída a modernização do Gate, com aporte de mais de R$ 30 milhões. O espaço recebeu sistemas de automação, câmeras com reconhecimento ótico de caracteres (OCR) e totens de biometria para motoristas.
Atualmente, o Terminal conta com mais de 400 câmeras de monitoramento, 13 postos de vigilância armada 24h, sistema de alarme contra invasões e dois scanners para fiscalização de cargas que entram e saem do Porto.
