A população do Paraná já pode acompanhar em tempo real o andamento do programa Asfalto Novo, Vida Nova, maior iniciativa de urbanização da América do Sul.
O governador Carlos Massa Ratinho Junior, o vice-governador Darci Piana e o secretário estadual das Cidades, Guto Silva, lançaram nesta terça-feira, 2, o Asfaltômetro, ferramenta online que permite visualizar quilometragem pavimentada, valores investidos e informações por município.
TRANSPARÊNCIA
Disponível no site www.parana.pr.gov.br/lp/asfaltonovo, o painel já registra 362,77 quilômetros de ruas asfaltadas e R$ 870,6 milhões investidos. A plataforma apresenta também um mapa interativo com a situação das obras em cada cidade e indica quais municípios já alcançaram 100% da pavimentação urbana.
“O Asfalto Novo, Vida Nova é o maior programa de urbanização da América do Sul, que está levando asfalto para dentro das cidades, para beneficiar aquelas pessoas que moram em uma rua de terra, com lama e poeira”, afirmou Ratinho Junior.
Foto: Jonathan Campos/AEN
INOVAÇÃO
Além do portal, totens semelhantes aos do programa Nota Paraná serão instalados em frente à Secretaria de Estado das Cidades, no bairro Ahú, e no Centro de Curitiba.
“Este é um mecanismo de transparência para o cidadão poder acompanhar a evolução deste programa, que é inovador. Sempre se fala muito do impostômetro, mas no Paraná criamos o Asfaltômetro, para detalhar o que é devolvido à população em forma de obras e melhorias”, destacou o secretário Guto Silva.
Foto: Jonathan Campos/AEN
PROGRAMA
O Asfalto Novo, Vida Nova foi iniciado em 2019, com previsão de R$ 5,4 bilhões em investimentos e entrega de 1,7 mil quilômetros de ruas asfaltadas, o equivalente a 553 pontes de Guaratuba.
Foto: Jonathan Campos/AEN
O programa começou pelos municípios de menor porte e hoje já contempla cidades com mais de 100 mil habitantes. Atualmente, 375 municípios têm projetos em andamento, totalizando cerca de R$ 4 bilhões em novos investimentos. Ao todo, 16 cidades já possuem 100% das ruas urbanas pavimentadas.
“Autorizamos agora o circuito das grandes cidades, para poder asfaltar aquele bairro que está afastado, uma região de periferia. Isso também é justiça social. Não adianta ter o centro bonito e o bairro afastado ficar abandonado”, completou Guto Silva.
